자기소개서 작성의 실제 사례[LG 칼텍스 정유]
성장과정
3남 중 막내로 태어나, ○○에서 자랐으며 전문대학을 졸업하고 체계적인 실습과 이론을 겸비하고자 ○○대학교 기계공학부 2학년에 편입을 하였습니다. 아버님께서 사업을 하시는 관계로 어릴 적부터 아버님의 사업수완과 어머님의 꼼꼼한 일처리를 많이 접할 수 있었고 군입대 전,후 1년동안 현장에서 직접 생산활동에 참여하고 다양한 부류의 업체사람들을 만나서 교류를 할 수 있었던 것이 제 인생에 있어서 작지만 소중한 경험이 되었다고 생각합니다. 학교가 먼 관계로 일찍 자취생활을 시작했으며 이로 인해 강한 독립심이 길러졌고, 매사에 결과를 볼 때까지 매달리는 끈기가 강한 성격의 소유자입니다. 어떤 일에서든지 명석한 두뇌를 보여 주기 보다는 창조적이고 독창적인 아이디어로 구성원들과의 조화를 유지하면서 일을 진행하는 스타일이고, 그 일에 임함에 있어서는 항상 스스로에게 부끄럽지 않는 신독의 마음을 지키는 것이 제 삶의 신조입니다.
학교생활
전문대학 시절 자동차와 운동을 좋아해서 비공식 모임이지만 활발한 활동을 했으며 ○○로 편입 후 활동을 계속하고자 교내 공식 모임인 영농반(○○농구반)의 임원으로 활동을 했으며, 그 기간 동안 대회를 준비하면서 많은 사람과 유대관계를 맺으면서 단체생활에서 자기를 줄이고
집단을 존중하는 방법, 그리고 거기에 융화되면서 자신의 색깔을 찾는 법 등등 많은 것을 배울 수가 있었습니다. 기계과 동문(대구○○)회장을 역임하면서 항상 어렵게만 느껴졌던 선,후배 사이의 유대관계를 강화하는데 혼신의 힘을 다하였고, 그 결과 매년 졸업생과 재학생이 함께 정기적인 만남을 이어가고 있습니다.
성격의 장단점
주위 사람들의 마음을 편안하게 해준다는 평가를 많이 받는 편입니다. 그래서 어려움을 겪고 있는 친구들이 가끔씩 저를 찾아와 문제를 의논하고 때로는 위로나 충고를 받아 가기도 합니다. 하지만 말수가 적다는 것입니다. 그러다 보니 대화가 계속 이어지질 못하고 중간에서 끊기는 경우가 더러 있습니다. 그래서 이를 고치려 요즘에는 가족이나 친구들과 대화의 시간을 많이 갖고 사람들과 대화를 이끄는 노력을 기울이고 있습니다.
지원동기
학부과정에서 소형 가스터빈을 제작한 경험으로 현재 지금 교수님과 인연을 맺게 되었습니다. 전공하고 있는 분야는 연소공학(Combustion Engineering)으로서 논문은 산소부화에 따른 비예혼합 화염의 안정성에 관한 연구를 수행하였습니다. 대학원에 몸담으면서 실험에 필요한 여러가지 연료(순수프로판),산화제(산소,질소,이산화탄소,공기)를 취급하면서 각각의 성분이 연소에 미치는 특성과 순산소 연소를 하므로써 재료에 미치게 되는 영향, 저NOx 연소를 수행하면서 유해배출가스 저감과 화염안정화 특성에 많이 기여를 하였습니다. 앞으로 미래산업은 환경중심의 사회라고 믿어 의심치 않습니다. 고객을 최우선으로 하는 고객중심경영과 청정에너지 보급을 위해 항상 노력하는 귀사에 항상 박수를 보내며 이러한 의지가 신입사원에게도 계승되어질 것이라고 생각하여 지원하게 되었습니다.
입사포부
현대사회는 Global 사회입니다. 회사가 직원들에게 어떠한 인재가 되기를 바라기 전에 나 스스로 유능한 인재가 되기위해서 꾸준히 노력할 것입니다. 첫번째는 도전하는 인재가 되는 것입니다. 조직내 다기능적 역할을 수행하기 위해서 팀 구성원들과 끊임없이 대화를 시도할 것이며 고객들에게 먼저 다가가서 우리회사 제품에 관해서 확신을 심어줄 것입니다. 두번째는 Multi player가 되는 것입니다. 企業의 미래는 人材가 결정한다고 생각합니다. 따라서 人材는 도전과 창조의 정신이 다른 어떤 사람보다 앞서 있어야 된다는 확고한 사고와 행동이 수반되어야 된다고 봅니다. 저는 이러한 사람이 되는데 젊음의 패기와 야망을 바치고
싶습니다. 더 나아가 生을 다하여 귀사가 필요로 하는 專門經營人이 되는 것입니다.
특기사항
○○에너지 기술연구원에서 6개월과정 연구현장 교육연수 프로그램을 이수하고 있습니다.
연소기술연구센터(kaist engineering combustion research center) 에서 주관하는 미래형 고부하 연소시스템 연구에서 1년6개월동안 프로젝트를 수행하였으며 기대되는 성과로는 산소부화 연소기를 설계하기 위한 자료로 직접 활용할 수 있을 것으로 사료되며, 향후 산소 부화 화염의 특성에 관한 실험적, 수치해석적, 이론적 연구에 많은 도움이 될 것입니다.
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